甩尾驾训营
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最强的师资阵容,让你用不同的「角度」看世界…
Drift在日本D1的带领下,在世界各地也都拥有广大的车迷纷纷投入甩尾活动,与Grip不同甩尾是靠着后轮的侧向摩擦前进,高转速、轮胎摩擦及滚滚的烟雾,让许多人也希望能够拥有此技巧,不过碍于台湾环境及甩尾车的价格问题,对如此活动都是抱持远观的态度,这次!在维新车业、阿稚及樱木提供车辆、轮胎及场地下,特别开设「甩尾驾训营」来一圆大家的梦。

文.Wen 图.顾宗涛
提供.维新车业、阿稚、樱木(惯性甩尾团队)


甩尾驾训营 
甩尾驾训营 
甩尾驾训营 
超越Grip 100倍的乐趣Drift不再只是能「看」

说到正规的甩尾竞技当然就是日本的D1 GP莫属,这项由土屋圭市在2001年所创办的活动,最初只是单纯以Street Drift为目标的D1,现在却有了极大的改变,速度、魄力及技术,无论是哪一样都是世界第一的娱乐事业,而为了应付更重口味的观众,D1 GP的赛道也逐渐步入高速型赛道,因此土屋先生才会导入更符合国际赛事的赛道。

也因为如此D1 GP对于车辆的消耗及花费都是高的吓人,而日本当地的年轻车手在没有赞助商赞助下怎幺能有利器与D1车手一较高下,也因此土屋在05年左右时开设D1 SL(限制一般街车)让年轻的车手可有新的选择,也可将这些热血的年轻人由马路导入赛道,如果资质够优异,众多赞助商更可直接量身打造车辆进军D1 GP,反观台湾甩尾这个运动都是热血车友自己掏腰包办活动,赞助商更是一只手就能数完。


甩尾驾训营2010年最接近甩尾的机会!你还能再等下去吗?人生只有一次,把握机会不要空留遗憾!

而对于甩尾拥有满腔热情的阿稚,为了能够让更多人「亲身」体验甩尾的奥义,这次特别将一般都坐在副驾的车友角色对调,让他们可以亲自驾驭甩尾车来完成梦寐已久的甩尾梦,而车辆部分则是由维新车业灿杰提供一辆私藏的敞篷S13,目前已换装SR20DET涡轮引擎、底盘及LSD下场即可享受甩尾乐趣,而师资部分当然就是由阿稚及樱木等甩尾老手来负责指导。

另外汽油及轮胎也都是由阿稚等人负担,场地部分则是每个星期一在乐活赛车场内所举办,不过为了不让阿稚等人失血太多,因此一人一天必须收取3000元的费用,而车辆如果因为驾驶疏失损坏(如水温飙高还坚持不停止等…),修理费用也必须由驾驶自行负担,名额方面仅开放3~5人,人选则必须将回函寄回OPTION编辑部,再甄选出合适人选!

甩尾驾训营 
甩尾驾训营 
甩尾驾训营D1灵魂人物审查长:土屋圭市  暱称:甩尾王
出生年月日:1956年1月30
出生地:长野县
日本第一位拥有登峰造极甩尾艺术的车手,长年来都无人可以跟的上他得甩尾技术,因此又被称之为「甩尾王」,由于具备甩尾技术,因而在日本的赛车界大放异彩,更曾取得利曼24小时耐久赛优胜、综合成绩第二名的傲人佳绩。并在2003年正式引退所有赛事,将毕生的愿望都转移在D1 GP上,是将甩尾运动推向正规赛事的主要人物。

甩尾驾训营解说:铃木 学
暱称:MANA P
出生年月日:1963年3月20
出生地:东京(Brazil人)
曾经以车手身分在业界活跃,在D1或是赛事报导拥有10年以上的报导经验,而铃木的大嘴巴讲不完的个性,让他能在各式发表会及MC等场所散发特有才能,另外与改装车及甩尾也有很深的渊源下,更在D1 GP中担任完美的解说员。
甩尾驾训营大型甩尾模拟游戏,切!小孩子在玩的游戏,来OP玩真的吧!
 

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